Доступность
Транспорт
Люди, использующие
инвалидные коляски
Отсутствие доступного транспорта является
одной из серьезнейших проблем для инвалидов-колясочников.
За рубежом определенный процент (а иногда
и все 100%) средств общественного транспорта
в обязательном порядке приспособлены для
доступа человека в коляске. В автобусах
используются различные подъемники - в
основном, выдвижные пандусы (см. фото)
или площадки-подъемники. автобуса. |
 |
В салонах таких автобусов обязательно
предусмотрена свободная площадка для
инвалида, оборудованная поручнем и кнопкой,
нажатием на которую инвалид сигнализирует
водителю о том, что он собирается выйти
из.
В некоторых городах (например, в Лондоне),
прямо в коляске можно пересесть и в
салон такси (особых устройств там не
предусмотрено, просто салон достаточно
широкий, а водители обучены обращаться
с инвалидной коляской).
В Армении доступный общественный транспорт
полностью отсутствует. Что касается
такси, то и этот дорогостоящий способ
передвижения не всегда доступен для
колясочника. Дело в том, что большинство
водителей такси используют в качестве
горючего сжиженный газ, причем газовый
баллон находится в багажнике. Из-за
этого коляска не всегда помещается в
багажнике, а в салон ее ставить неудобно,
к тому же не все водители на это соглашаются.
Рекомендуем при вызове такси для инвалида-колясочника
обязательно предупредить диспетчера
о том, что необходима машина, в которую
можно поместить складывающуюся инвалидную
коляску. Для этой цели удобны машины
с небольшим газовым баллоном, расположенным
в глубине багажника. Часто для того,
чтобы коляска поместилась в багажнике,
приходится не закрывать его и ехать
с полуоткрытым багажником. Для таких
случаев запаситесь прочной веревкой,
и имейте ее всегда при себе.
Ограничения по
зрению
Важным, в том числе, для жизни инвалидов
по зрению является обозначение краев платформы
в метрополитене и железнодорожных перронах
рельефной полосой, обозначенной контрастным
цветом.
Необходимо, чтобы на всех автобусных,
троллейбусных, трамвайных остановках расписание
было продублировано на азбуке Брайля.
Также необходимо чтобы в автобусах, троллейбусах,
трамваях обязательно объявлялись название
остановок и номера маршрутов. Могут использоваться
и специальные электронные системы, которые
при запросе инвалида с индивидуального
пульта выдают информацию о номере и маршруте
следования транспортного средства. В метрополитене
нужно, чтобы названия станций на линиях,
обозначения и направления переходов, на
железнодорожных вокзалах наличие расписания
поездов, нумерация платформ и электричек
должна также дублироваться на азбуке Брайля.
Ограничения
по слуху
Во всех видах общественного транспорта,
помимо объявления остановок голосом должны
быть установлены и информационные табло,
визуально показывающие маршрут следования.
|